• 阿联同款座驾走红，价格太诱人
  今年年初,我立下了换车的flag,因为手上的这台纯电车充电实在太麻烦了。物色大半年,始终没有找到心仪的款,直到阿联代言的昊铂HT上市,我“沦陷”了。昊铂HT是广汽埃安旗下高端豪华品牌的首款SUV,它搭载了800V超高压5C闪充技术,

• 如果电动卡宴有量产……那我也只买昊铂HT！
  卡宴,在不少人心目中就是一个标杆性车型的存在,它外形独特,动力又充足,要颜值有颜值,要实力有实力,实在是让人上头。但是,价格更上头,百万预算并不是我等打工阶层能买的起的,但是,在车展看到了昊铂HT的实车,你真的觉得这

• 连续多月销量2.7W+ 很懂年轻人的AION Y有啥亮点？
  随着科技的不断进步和环保理念的日益深入人心,新能源汽车成为了越来越多消费者的首选。在众多纯电SUV中,AION Y系列以其独特的潮玩设计和先进的科技配置,成为了备受瞩目的明星车型。AION Y系列自带百变潮颜,充分考虑了年轻

• 深度体验比亚迪云辇全家族，用技术重新定义车身控制
  标题:深度体验比亚迪云辇全家族,用技术重新定义车身控制作为全球首个新能源专属智能车身控制系统,云辇自4月发布以来一直备受关注。如今云辇系统已经逐渐搭载在比亚迪旗下多款车型上,让更多用户体验到了云辇技术的强大

• 20万级别智驾天花板来袭，车迷抢疯了
  最要好的哥们最近迷上了昊铂HT,非得拉我去看,理由是我懂车比他多,我就和他去了。到了昊铂门店,发现前来看车的人已经挤满了大厅,一台昊铂HT展车被大家围得水泄不通,我当时直接愣住了。好在销售并没有因为人多忽略我们的

• 售价23.98万元-35.98万元 2024款福特电马能否唤醒驾趣
  2023年12月10日,2024款福特电马正式上市,官方指导价23.98万元-35.98万元。本次福特电马焕新上市意义非凡,它集合了福特全新的“三电”技术,又传承Mustang的赛道基因,革新纯电车驾驭快感,是长安福特电动化转型的重要一步,对用户来

• 同为中大型SUV，福特探险者PK大众途昂，两车差距竟这么大？
  中大型SUV是不少有“实力”的朋友在购车时的首选,原因在于它不仅空间大,能够满足不少的日常家用需求,并且大尺寸车身所带来的强大气场也一定程度上彰显了车主的社会地位。不过,与轿车一样,这个细分市场也存在着“鄙视链

• 拥抱用户，才有真正的市场蓝海
  4月下旬,2024(第十八届)北京国际汽车展览会拉开帷幕。相比往年,今年的北京车展热闹非凡,市场竞争也十分激烈。参展企业和汽车品牌“卷”价格、“卷”产品、“卷”服务、“卷”流量……众多企业掌门人纷纷自己上阵摇旗呐

• 223座椅+大马力混动，新锐福特锐界L是高配版汉兰达？
  火爆的暑期游结束没多久,马上就要迎来“十一”黄金周。碰巧的是,今年中秋国庆凑在一起,连续8天长假无疑是全家出游总动员的好机会。要说全家出游,自然少不了一台7座车,虽说MPV同样有7座布局,而且舒适性还不差,但考虑到长

• 真香系列！职场小白“打爆”算盘 0首付入手埃安YY
  作为一个刚毕业一年的职场小白,上下班挤地铁真的很难顶……每天都在想,啥时候能自己买台车,从此就能告别地铁通勤了。最近我关注了很久的AION Y,官方推出了一系列的购车优惠。简单算了一下,首付都只要一台手机的价格,我毫

• 北大清华学生抢“鹅腿”，发生什么事了？
  这两天,“鹅腿阿姨”爆火出圈,原本在人大和北大卖鹅腿的阿姨,如今去清华摆摊了,吃不到美味鹅腿的人大北大的学生集体“破防”,而掌握了美味秘方的“鹅腿阿姨”左右为难,不知不觉成了新晋网红,幸福来得太突然!“鹅腿香不

• 在幸福感最高的城市开车是怎样的体验？
  一大早,就刷到“2023中国最具幸福感城市揭晓”,点进去一看,果然有我美食之都——大成都。从大学毕业到现在,已经是十多年了,我一直在成都生活,这个城市给人的感觉是慢悠悠的,不管什么时候,成都的公园、河边、茶馆、咖啡馆

• 昊铂HT官宣上市，终端订单要爆了
  谁能想到,一款新车上市竟然遭到车迷哄抢?就在15日当晚,昊铂HT上市后,线上线下均掀起了抢购潮,听一个在昊铂门店工作的朋友透露,店里已经“人从众”,大部分都是为了下订昊铂HT而来。昊铂HT是一款面向精英家庭的座驾,篮球巨

• 助力春节档出行 “全家出游神器”锐界L打造零焦虑出行体验
  时光匆匆进入腊月,春节的氛围日渐浓厚,很多家庭把假期出游计划提上日程。其实,无论是趁着假期出门旅游,还是返乡回家过年,都离不开一辆好开又舒服且适宜冬季出行的座驾。而长安福特推出的大七座混动SUV锐界L,被称为“全

• 一分价钱一分货！福特探险者VS大众途昂，看看谁最舍得“下本”？
  中大型SUV是不少有“实力”的朋友在购车时的首选,原因在于它不仅空间大,能够满足不少的日常家用需求,并且大尺寸车身所带来的强大气场也一定程度上彰显了车主的社会地位。不过,与轿车一样,这个细分市场也存在着“鄙视链